Analiza razlogov za celotno mesto tiskanja kartona
Smo veliko podjetje za tiskanje v Shenzhenu na Kitajskem. Ponujamo vam vse knjige publikacij, trda vezava knjige tiskanje, papercover knjige tiskanje, trda vezava notebook, sprial knjige tiskanje, sedlo stiching knjige tiskanje, tiskanje brošur, pakiranje škatla, koledarji, vse vrste PVC, brošure o izdelkih, opombe, knjige za otroke, nalepke, izdelki vrste posebnih papirnih barvnih tiskarskih izdelkov, igralne kartice in tako naprej.
Za več informacij obiščite
http://www.joyful-printing.com. Samo ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Kakovost tiskanja v kartonu je dobra ali slaba in ljudje običajno razumejo dva vidika. Po eni strani, jasnost tiskanja, vključno z doslednostjo barve, vzorec brez oprijema, brez duhov, brez puščanja. Po drugi strani pa mora biti natančnost tiskanja večbarvnega tiskanja običajno v območju ± 1 mm, dober tiskarski stroj pa je lahko v območju ± 0,5 mm ali celo ± 0,3 mm. Pravzaprav ima tiskarski stroj tudi zelo pomemben indeks kakovosti tiskanja - celoten položaj za tiskanje, to je več barv, ki so natančne, vendar so v neskladju z razmikom med kartonskimi referenčnimi robovi in napaka je velika. Ker zahteve glede kakovosti splošne škatle niso stroge, jih je enostavno zanemariti. Če celotna napaka položaja presega 3 mm ali 5 mm, je težava resnejša.
Ne glede na podajanje verige ali samodejno podajanje papirja (podajanje po potiskanju ali sprednjem robu) je referenčni rob celotnega položaja tiskanja pravokoten na smer transporta kartona, celotna smer (smer transporta kartona) pa ni lahko izdelati na splošno položaj (razen če kartona poteka diagonalno). V članku bomo analizirali razloge za celotno pozicijo avtomatskega tiskalnika za papir, ki se uporablja po načinu dovajanja papirja.
Vstavljanje papirja v samodejni tiskalnik za podajanje papirja je potisni spodnji list kartona od spodnjega dela papirja do zgornjih in spodnjih transportnih valjev, zgornji in spodnji transportni valji pa se pošljejo na del za tiskanje in avtomatsko hranjenje. ponovi. papirja. Analiza transportnega postopka iz kartona nam lahko pomaga najti razlog za celoten položaj tiskanja.
Najprej, v procesu potiskanja papirja pogonska veriga potisnega kartona ne bi smela imeti velike akumulacijske vrzeli. Samodejni premik papirja potiska papir v linearno gibanje. Večina proizvajalcev uporablja vodilni mehanizem z ročico (drsnik) in mehanizem z drsnikom. Da bi mehanizem svetlobe in manj obrabil, je drsnik vodilnega mehanizma drsnika ročice ležaj. Ker je vrzel med ležajem in dvema diapozitivoma prevelika, se bo pojavila negotovost gibanja potisne plošče in prišlo bo do napake v podajanju papirja, kar bo povzročilo celoten položaj tiskanja. Torej, kako zagotoviti, da je ležaj povsem vozni med dvema drsnima ploščama vodilne palice, in da imajo ležaj in oba drsnika veliko vrzel, je ključ. Dvojna nosilna konstrukcija zagotavlja, da se ležaj prosto giblje med dvema drsnikoma brez vrzeli, ne glede na to, ali se ležaj premika navzdol ali premakne navzgor, tako da je mehanizem lahek in brez obrabe ter odpravlja režo.
Povezava med vodilno palico in nihalko ter gredjo se lahko zlahka spusti zaradi sile, ki deluje na izmenično obremenitev, kar je tudi vzrok za vrzel, ki jo povzroča potisni papir. Drugi mehanizmi v pogonski verigi s potisnim vlekom so menjalniki zobnikov, ki izboljšajo natančnost obdelave zobnikov (kot so brusni zobje in udrtine), izboljšajo natančnost med središči za vsak par zobnikov (kot so obdelovalni stenski paneli). z obdelovalnimi centri) in zmanjšanje kopičenja prenosov. Razlika izboljša natančnost potiskanja papirja, da potisne papir, s čimer se zmanjša celoten položaj kartona.
Drugič, trenutek, ko je karton potisnjen v zgornji in spodnji valj za podajanje papirja, se hitrost papirja dejansko poveča od linearne hitrosti potisnega papirja do trenutnega povečanja hitrosti zgornjih in spodnjih valjev za podajanje papirja. Ta hitrost hitrega potisnega voda mora biti manjša od zgornje in spodnje hitrosti voznega valja (v nasprotnem primeru bo karton nagnjen). Koliko je majhno, razmerje med hitrostjo obeh, ujemanje razmerje je zelo pomembno. Neposredno vpliva na to, ali hitrost kartona zdrsne in ali je podajanje papirja natančno, kar vpliva na celoten položaj tiskanja. In to je točno to, kar proizvajalci tiskarskih strojev ne morejo opaziti.
Kadar je hitrost glavnega motorja konstantna, je linearna hitrost zgornjega in spodnjega valja za podajanje papirja fiksna vrednost, linearna hitrost potisnega papirja pa je spremenljivka, od nič v zadnjem omejevalnem položaju do nič v naprej največ do sprednjega mejnega položaja, od sprednjega položaja meje. Nič je nato obrnjen do največje vrednosti na zadnjem mejnem položaju, tako da tvori zanko.
Analitična metoda se lahko uporabi za izpeljavo linearne hitrostne formule potisnega kartona.
V = nπcos (α-α2) cosα2cosα11
C1 je zadnja mejna točka konca palice
C2 je prednja mejna točka konca palice
S je hod konca palice (tj. Hod potisne plošče)
Kjer je: V hitrost črte na koncu droga (tj. Linearna hitrost potisne plošče)
N je hitrost vrtenja ročice OB, ki je znana količina
Iz enačbe 1 je razvidno, da je V spremenljivka in se spreminja glede na položaj točke C (α2 je drugačna). Z izračunom se lahko dosežejo različne hitrosti potisne plošče na različnih položajih. Glede na proporcionalno razmerje med linijsko hitrostjo potisnega papirja in linijsko hitrostjo valja za podajanje papirja se lahko po določitvi linearne hitrosti potiskanja kartona v zgornji in spodnji valjar za papir določi optimalni položaj kartona. .
Seveda dejavniki, ki vplivajo na splošno gibanje kartona, vključujejo dejavnike, kot so ukrivljenost kartona, hrapavost površine kartona, vsebnost vode v kartonu in vrzel med zgornjim in spodnjim valjem za podajanje papirja, vendar dejavniki opreme so v glavnem izraženi v zgornjih dveh vidikih.