Razprava o transcendentalnem mehanizmu prenosa

Razprava o transcendentalnem mehanizmu prenosa

Smo veliko podjetje za tiskanje v Shenzhenu na Kitajskem. Ponujamo vam vse knjige publikacij, trda vezava knjige tiskanje, papercover knjige tiskanje, trda vezava notebook, sprial knjige tiskanje, sedlo stiching knjige tiskanje, tiskanje brošur, pakiranje škatla, koledarji, vse vrste PVC, brošure o izdelkih, opombe, knjige za otroke, nalepke, izdelki vrste posebnih papirnih barvnih tiskarskih izdelkov, igralne kartice in tako naprej.

Za več informacij obiščite

http://www.joyful-printing.com. Samo ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

email: info@joyful-printing.net

Ploščate offset stiskalnice uporabljajo različne metode prenosa, vendar lahko povzamemo, da jih lahko razdelimo v tri osnovne oblike: neposreden prenos, posreden prenos in transcendentalni prenos.

V zadnjih letih se je hitrost tiskarskih stiskalnic povečevala, hitrost odtiskovanja offsetnih plošč pa je dosegla 16.000 listov na uro ali več. Čeprav ima posredni papir za prenos, ki se pogosto uporablja, značilnosti gladkega prenosa papirja, lahko ustreza zahtevam hitrega tiskanja. Vendar pa je ta način prenosa tudi mehansko izmenično gibanje in papir, ki je bil nameščen, se še vedno dvakrat prenese na odtisni valj. 叼 vrsta papirne zobe, hitrejša je hitrost tiskanja, večja je vztrajnost, večja je sila udarca, bolj resna je škoda na stroju, neizogibna napaka, ki vpliva na točnost tiskanja, kar ovira nadaljnje izboljšanje hitrosti tiskanja, hitrost tiskanja pa se do določene mere poveča. Po stopnji, zaradi omejitve natančnosti izdelave in objektivnih razlogov, kot so napaka pri sestavljanju in vibracije, bodo vedno obstajale napake in vplivale na točnost pretiska.

V ta namen je na nekaterih stiskalnicah za visoke hitrosti končno pozicioniranje papirja nameščeno na odtisni valj, kar pomeni, da se končno pravilo za registracijo namesti na odtisni valj namesto na karton. Potem ko papir preide predpredpravno in stransko predpisane položaje na kartonu, se hitrost postopno poveča od nič do približno 25% linearne hitrosti površine valja in papir se tesno potisne na sprednji merilnik na boben za pozicioniranje. Ta vrsta prenosa se imenuje transcendentalni prenos.

S prevzemom transcendentalnega papirja za prenos se lahko čas pozicioniranja papirja po pravilu skrajša, kolikor je mogoče, in pospeševalni mehanizem papirja s premikanjem gibanja pospeši papir čez površinsko hitrost površine valja, končno se postavi na boben, in potem se valj razbije. natisnite. To odpravlja problem uničenja papirne natančnosti pozicioniranja med procesom prenosa. Ta metoda prenosa papirja presega pomanjkljivosti neposrednega in posrednega prenosa in je ugodna za povečanje hitrosti tiskanja. Ima naslednje prednosti:

1 V primerjavi z metodo posrednega prenosa ima papir manjši prenosni mehanizem, ki je kompakten in ima manjšo verjetnost napak pri dobavi papirja.

2 Papir je dvakrat nameščen, končno pozicioniranje pa je nastavljeno na vtiskovalnem valju, kar zmanjša število vmesnih prenosov in je natančno pri določanju položaja, zlasti za visokohitrostno tiskanje.

3 Hitrost papirja je večja od linearne hitrosti odtisnega valja (z določeno količino prekoračitve), kar prispeva k končnemu pozicioniranju.

4 Končno pozicionirno ploščo lahko enostavno prilagodimo, kar lahko delno reši problem pretiskanja, ki ga povzroča deformacija papirja.

5 Učinek, vibracije in hrup mehanizma so majhni, stabilnost prenosa papirja pa je dobra.

6 enostavno in hitro delovanje, zmanjšanje delovne intenzivnosti.

Vendar je treba poudariti, da se transcendentalni prenos lahko uporabi samo za dokumente manjšega formata, tj. Samo za manjše stiskalnice; Za papirje večjega formata ali za velike tiskarske stroje bo natančnost precej nižja.

Beyond transfer je nov in napreden način prenosa papirja. V zadnjih letih so se takšne naprave zelo hitro razvijale in obstaja veliko vrst, kot so torni valji, tip vakuumskega traku, tip sesalnega kolesa itd., Vendar so njihova osnovna načela podobna in ni nobene kvalitativne razlike. V nadaljevanju je opisana sestava in princip delovanja transcendentalnega mehanizma prenosa z bolj pogostim in naprednim načinom prenašanja sesalnih koles.

Mehanizem prenajedanja sesalnega kolesa je v glavnem sestavljen iz dveh delov: en del je prenos moči in mehanizem za gibanje s spremenljivo hitrostjo; drugi del je časovno krmiljenje vakuumskega odpiranja in mehanizem za nastavitev negativnega tlaka.

(1) Analiza gibanja s spremenljivo hitrostjo (občasno) sesalnega kolesa

Sesalno kolo je ključni aktuator v transcendentalnem prenosnem mehanizmu in pomembno je analizirati njegov princip delovanja in gibalne lastnosti. Premikanje presihajočega gibanja sesalnega kolesa se ponavadi doseže z uporabo večglavnega konjugiranega diskovnega mehanizma za indeksiranje kot prenosnega mehanizma. Zato je še posebej pomembno, da najprej analiziramo gibalne značilnosti konjugiranega diskovnega mehanizma za indeksiranje.

1 konjugiran diskovni mehanizem za indeksiranje

Transcendentalni prenosni mehanizem ima dva odmikača z enakim profilom na vhodni jaški moči, vendar je reverzno nameščen v skladu z določenim faznim kotom, da tvori par vzporednih skupnih diskovnih indeksirnih ekscentrov. Ko se par diskastih ekscentrov, ki so oblikovani v obliki diska, nepretrgoma zavrtijo, sledilni gramofon in sesalno kolo pogonskega mehanizma prenašata papir v valj za podajanje papirja v skladu z določenim prenosnim razmerjem. Skupna plošča za indeksiranje v obliki diska je vedno v stiku s sledilcem, da oblikuje geometrijsko zaporo

Konjugiranega diska v obliki indeksa cam mehanizem ima prednosti preproste analize, visoko natančnost indeksiranja, majhne udarne vibracije, in je primeren za visoke hitrosti delovanja, in prenosni mehanizem, ki je enak kot transmisijski mehanizem za podajanje papirja je precej \ t idealno.

2 karakteristike gibanja mehanizma odmikalne plošče z jarmom in krivulja koridorja

Sorodne študije so pokazale, da so značilnosti gibanja skupnega diskovnega mehanizma za indeksiranje splošno izboljšano trapezno pospeševanje.

3 premikanje sesalnega kolesa

Glede na karakteristike gibanja in krivuljo obrisa konjugiranega diskovnega odmikača pogonskega mehanizma lahko obliko gibanja sledilnega sesalnega kolesa razdelimo v naslednje štiri stopnje:

a. Faza zagona (pospešeno gibanje):

Na tej stopnji sesalno kolo sesam nepremični papir na kartonu, sesalno kolo pa se začne pospeševati, dokler hitrost ne preseže površinske hitrosti valja za podajanje papirja, tako da roba ugriza papirja pravočasno doseže sprednji karton drugo pozicioniranje. .

b. Faza predaje (konstantno gibanje):

Na tej stopnji se čeljusti valja za podajanje papirja ugriznejo v papir in papir vtisnejo v odtisni valj, zaradi česar papir hitro zapusti predčasni merilnik.

c. Inertna faza (gibanje pojemka):

Na tej točki papir popolnoma zapusti sesalno kolo, del sesalnega kolesa, ki nima sesalne odprtine na površini, se konča in začne upočasnjevati pri delovanju pri visoki hitrosti in prehaja v stacionarno stanje, tako da začetni del sesalne luknje na površini sesalnega kolesa je na površini sesalne plošče. .

d. Statična faza: Na tej stopnji bo sesalno kolo dokončalo celoten cikel gibanja in čakal na začetek naslednjega cikla dobave.

(2) Način delovanja mehanizma za nadzor sesanja

Negativni tlak, ki ga zagotavlja zračna črpalka mehanizma, nadzoruje prostornino vakuuma skozi regulacijski ventil in nastavljeni podtlak vstopa v glavni zračni kanal mehanizma. Na vseh kanalih sesalnega zraka je nameščen prezračevalni ventil, in ko so vsi ventili odprti, se negativni tlak usmeri na zračne kanale ustreznih sesalnih koles. Kadar je batnica v odprtem položaju, bo v zračno komoro vstopil negativni tlak in sesalno kolo lahko absorbira papir z delovanjem zračnega tlaka in realizira transcendentalni prenos pod delovanjem mehanizma za premikanje; ko je batnica v zaprtem položaju, negativni Tlak ne more vstopiti v vakuumsko komoro, zračna komora je odprta za atmosfero, sesalno kolo pa izgubi funkcijo dostave papirja; in ko naprava za zaznavanje papirja ugotovi, da obstaja nekaj težav pri transportu papirja, kot je dvojni list, prazen list, nagib itd., mehanski samodejni krmilni mehanizem takoj povzroči vrsto verižnih reakcij, od katerih je eden dovod zraka v zračni komori se ustavi, tako da sesalno kolo ne more delovati na papir, ki je ustavljen na kartonu.

Nastavitev sesalnega kolesa preko mehanizma za prenos

(1) Pomembna značilnost transcendentalnega mehanizma prenosa - papirni lok

Ker je papir v mirovanju, ko je sprednji merilnik v predhodnem položaju in je boben v obratovanju, mora biti hitrost papirja nekoliko večja od površinske hitrosti odtisnega valja (običajno okoli 25%), tako da da se papir lahko potisne tesno in natančno. Končna pozicionirna plošča odtisnega valja. Zato bo sprednja polovica papirja nujno ustvarila konveksnost, ki se pogosto imenuje lok.

Na splošno velja, da luk papirja odraža stopnjo transcendence prenosa, in očitno tudi kaže, da je hitrost teka papirja večja od linearne hitrosti valja za podajanje papirja, zato je ena od pomembnih značilnosti transponderja. Brez tega loka je hitrost prenosa enaka ali manjša od površinske hitrosti valja za podajanje papirja, kar pomeni, da je bil papir pravkar nerazumljivo poslan na registrsko tablico valja za podajanje papirja ali ni bil poslan na sprednji merilnik. vse. Če pride do zgoraj navedenega pojava, bo to povzročilo natančno pozicioniranje papirja in natančnost pretiskanja, prav tako bo to vplivalo na kakovost tiskanja.

Količina papirja je drugačna, količina arhiviranja pa je drugačna, vendar je običajno v območju od 1 do 4 mm. Običajno pravilo je, da večja je togost papirja, manjša je količina luknjanja.

(2) Metoda prilagoditve:

1 nastavitev oboka papirja

Prilagoditev papirnega loka je zelo priročna. Naprava za nastavitev je na splošno nameščena zunaj zaščitnega pokrova površine prenosa stroja (tj. Na strani II) in je sestavljena iz dveh delov: nastavitvenega ročaja in ročaja za zaklepni natezni lok. Najprej se sesalni valj vrne na valj za podajanje papirja, stroj pa se ustavi pri 128,5 ° (sprednji rob papirja je blizu sprednjega merila prenosnega valja, zobje niso zaprte) in nato preverite količino papirja. Če je prevelika ali premajhna, lahko sprostite zaklepni ročaj in nastavite izbirnik vrednosti na koncu ročnega kolesa. Po nastavitvi zategnite ročico za zaklepanje, nato pa pustite, da papir teče večkrat in preverite krono na 128,5 ° od stroja. .

2 nastavitev količine zraka sesalnega kolesa

a. Najprej obrnite stroj na položaj 100 o do 110 o (zračni ventil sesalnega kolesa je še vedno odprt in sesalna luknja drži papir).

b. Postavite običajno količino papirja in na vsa sesalna kolesa vtipkajte sesalno kolo.

c. Vklopite zračno črpalko za vklop negativnega tlaka in obrnite nastavitveno ročico tako, da bo nivo vakuuma, ki ga prikazuje vakuumski merilnik, dosegel 0.5pa. Oblika sesalne luknje je vidna na traku papirja in je upor, ko se trak papirja trza. .

d. Na ventilacijskem kanalu vsakega sesalnega kolesa je nameščen blažilnik. Dokler je ventil obrnjen 900, se lahko zračni vir sesalnega kolesa zapre in sesalno kolo se lahko zavrže.

Skratka, ko se pogoji tiskanja spremenijo, še posebej, če se spremenijo lastnosti papirja, je prilagoditev mehanizma prenajedanja sesalnega kolesa sorazmerno preprosta in ni potrebna mehanska prilagoditev, dokler sta papirni lok in količina sesalnega zraka opravljeno. Ustrezna preprosta nastavitev je v redu.

Trenje kotalni tip, vakuumski pas tipa prehranjevalni mehanizem

Ni bistvene razlike med načinom delovanja tipa tornega valja, mehanizmom prenašanja vakuumskega traku in mehanizmom prehajanja sesalnega kolesa ter mehanskim mehanizmom. Glavna razlika je v tem, da je uporabljeni mehanizem premika drugačen. Dve vrsti transcendentalnih prenosnih mehanizmov bomo na kratko opisali spodaj, da bi primerjali in dopolnjevali mehanizem prenašanja sesalnega kolesa.

1. Mehanizem prenašanja trenja z valjčkom

Mehanizem prenašanja zavornega valja je sestavljen predvsem iz zgornjega prenosnega valja, spodnjega prenosnega valja, papirnega zamaška in podobnega. Nihanje zgornjega valja za prenos papirja in vzvoda zamašek papirja ter vrtenje spodnjega valja za podajanje papirja se preko ustreznih mehanizmov poganjajo z dvema ekscentroma na valju odtisnega valja.

Osnovni delovni proces je: po tem, ko papir doseže sprednji merilnik in je vnaprej nameščen, stranski merilnik pade, da dokonča začetno pozicioniranje, nato pa se zgornji valjček papirja spusti in pritisne na papir. Po tem se začne spuščati spodnji prenosni valj in sprednji merilnik začne pustiti papir naprej. Pod vodilnim zamaškom papirja se papir premakne v določeno vrzel in papir se hitro prenaša s trenjem zgornjih in spodnjih valjev, papir pa pospešuje hitro pospeševanje. Hitrost površine bobna doseže pozicionirno ploščo bobna za dokončanje drugega pozicioniranja. Papir se pripravi z otiralnikom odtisnega valja, papir pa se dvigne na zgornji prenosni valj in zamašek.

Obstajajo številni elementi za nastavitev preklopnega mehanizma tipa tornega valja, kot je tlak prenosnega valja, dolžina vrtilnega loka spodnjega prenosnega valja, razmik med zamaškom papirja in kartonom itd. ni primerna. Poleg tega ima zelo očitno napako: zaradi zgornjega in spodnjega tornega pogona se drugi odtis zlahka razmaže delni odtis prvega tiska. Zato je treba ta tip mehanizma za dostavo papirja močno izboljšati.

2. Tip vakuumskega pasu poleg mehanizma za prenos papirja

Mehanizem prenašanja vakuumskega traku je sestavljen iz sprednje plošče, šobe, poroznega traku in podobnega.

Osnovni delovni proces je:

(1) Potem, ko papir prispe v položaj pred pozicioniranjem, bočni merilnik pade in se postavi, vdih pa ustavi;

(2) Šoba začne vdihavati in papir se adsorbira na traku. Hkrati se papir vrti ob zavijanje čelne plošče in odpre se bat v distribucijskem kolesu za plin, pot plina pa pod delovanjem vakuumske črpalke ustvari vakuum. Vakuumski pas in plinska razdelilna naprava komunicirata s papirjem, papir pa pospešuje trenje med papirjem in trakom. V tem času sprednji merilec spusti papir.

(3) Papir doseže pozicionirno ploščo bobna s hitrostjo, ki je večja od površine bobna, da zaključi drugo pozicioniranje.

(4) Vtisni valj se razbije s papirjem, da prenaša papir. V tem času se sesanje pretvori v puhalo, med mizo za podajanje papirja in papirjem pa se tvori zračna blazina, da se olajša hiter prenos papirja. Trak se začne obrniti in sprednja pozicionirna plošča ponovno vstopi v položaj za pozicioniranje in naslednji papir je pripravljen za pozicioniranje.

Prilagoditev mehanizma prenapetosti vakuumskega traku je prav tako razmeroma preprosta: ni potrebe po prilagajanju mehanskega vidika, običajno je mogoče prilagoditi le stopnjo vakuuma in tlak piha. Zato je bolj primerna uporaba mehanizma za prenašanje zavornega valja. Poleg tega, ker je naprava nameščena pod karton in se napaja s sesanjem papirja, je rešen tudi problem razmazanja.