Razstava

Heidelberg HD102V štiribarvni offset tiskovni primer za odpravljanje težav (spodaj)

Mar 10, 2019 Pustite sporočilo

Heidelberg HD102V štiribarvni offset tiskovni primer za odpravljanje težav (spodaj)

Smo veliko podjetje za tiskanje v Shenzhenu na Kitajskem. Ponujamo vam vse knjige publikacij, trda vezava knjige tiskanje, papercover knjige tiskanje, trda vezava notebook, sprial knjige tiskanje, sedlo stiching knjige tiskanje, tiskanje brošur, pakiranje škatla, koledarji, vse vrste PVC, brošure o izdelkih, opombe, knjige za otroke, nalepke, izdelki vrste posebnih papirnih barvnih tiskarskih izdelkov, igralne kartice in tako naprej.

Za več informacij obiščite

http://www.joyful-printing.com. Samo ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

email: info@joyful-printing.net


Napaka 17: Valjak za papir ima rahlo nenormalne udarce


Razlog: Sprostitev pritrdilnih vijakov zobatega odmične plošče je zrahljana ali zlomljena, kar povzroča nihanje odmikača v času periodičnega odpiranja in se oddaja nenormalen zvok.


Popravilo: Te napake na splošno ni lahko najti. Ključno je pravilno oceniti. Po odkritju napake je popravilo enostavno. Samo privijte tri vijake M6.


Napaka 18: periodični nenormalni zvok iz odtisnega valja


Razlog: Posamezen krep papir je nepravilno nastavljen in trči ob boben


Popravilo: Natančno določite usmerjenost zvoka in natančno preverite, ali so na hrbtni strani papirja in valja praske. Posamezne prilagoditve se lahko izvedejo.


Napaka 19: valjčni valj se ne premakne na svoje mesto


Vzrok: Elastični cilindrični zatič se reže.


Popravilo: zamenjava novih delov, zaradi omejitev prostorske strukture, problem je majhen, vendar težko najti, težko razstaviti, kos je mogoče obdelati v skladu z zahodno nemško DINl481 standard, 86 let, je država razvila standard GB879 -86, ni manj Proizvajalci začnejo proizvodnjo, če ne morete kupiti blaga za nekaj časa, jih lahko naredite z vzmetnimi pločevinami.


Napaka 20: Vodni valj se ne obrne


Vzrok:

1 Krog ali motor valjarja vode je pokvarjen, številka dela 93.178.1343;

2 Pritrdilni vijak motornega sedeža je ohlapen, motor je zamaknjen;

3 Iglični ležaj vodnega valja je poškodovan in zataknjen.


Popravilo:

1. kontrolno vezje in motor;

2. nastavitev motorja za zategovanje;

3. zamenjajte ležaj, je priporočljivo, da izberejo nadomestne dele, cena je vsaj 10-30 krat cenejši

[A. Obdelan v skladu z zahodno-nemškim standardom DIN618;

B. zamenjava ležajev s podobnimi strukturnimi dimenzijami v skladu z nacionalnimi standardi, kot je 942/20;

C. Zamenjajte s pokrovom najlonske palice (drsni ležaj)].


Napaka 21: Prenosni valj je nenatančno prenesen, naguban papir, pokvarjen papir in nastavitev ni dobra za dolgo časa.


Razlog: Zobati valj (ležaj) je poškodovan, številka dela 00.550.0096, to popravilo napak je enostavno. Če pa analize ne opazite skrbno, je težko najti, ker je količina swinga zelo majhna.


Popravila: zamenjajte nove dele; ali obdelujejo po zahodnem standardu DIN5412; ali izberite nacionalni standard, ki se uporablja kot zatič.


Napaka 22: Papir Feida je težko absorbirati


Vzrok:

1 Šoba je obrabljena;

2 Pretok zraka ni gladk ali pa zračna črpalka nosi in količina zraka je majhna.


Popravilo:

1 stranska šoba za obdelavo risbe;

2. preverite plinsko pot in zračno črpalko, simptomatsko zdravljenje.


Napaka 23: nastavitev dviganja Feida je slaba


Popravilo:

1 obdelava kartiranja;

2 popravilo metode lepljenja.


Napaka 24: Voda, neenakomerno črnilo, majhna teža ali majhna teža


Razlogi:

1 Voda in valjčna glava valja za črnilo sta resno obrabljeni, kar povzroči povečanje reže in udarjanje valja.

2 Ležaj je brez olja, umazan ali gnil, kar povzroča različne teže.


Popravilo:

1 jeklena varovalna vijak, v sili, jekleni rokav zunanji vrt električno ojačitev za povečanje trdote in odpornosti proti obrabi;

2 kovinska ščetka ali škropljenje s šobo;

3 plasti obrabe glave gredi;

4 geodetske in predelovalne dejavnosti; 5Vzdrževanje ali zamenjava ležajev.


Napaka 25: enakomerna voda, enakomerni valj se ne obrne


Vzrok: Ležaj je brez olja, umazan ali gnil.


Popravilo: vzdrževanje in popravilo ali zamenjava ležajev

A. v skladu z Zahodno Nemčijo DIN standard ali podoben nacionalni standard predelave nakup;

B. z domačimi 203 ležaj zunanji vrt mletje popravilo v sili.


Napaka 26: Tlak valja črnila je lahek, ni nastavljen, včasih ohlapen


Razlogi:

1 Črpalka in črv sta obrabljena ali poškodovana, in

2 valjčni ležaji so umazani ali poškodovani.


Popravilo:

1 Geodetske in obdelovalne črpalke;

2 Vzdrževanje in zamenjava ležajev kot prej.


Napaka 27: Glavna zračna črpalka je zelo glasna in sesalna je majhna.


Razlogi:

1 Prah blokira zračno komoro;

2 Drsnik, blok valja, končni pokrov itd. So resno obrabljeni in tesnilo ne pušča.


Popravilo:

1 Operite in operite dele; polnjenje,

2. spremeni tesnilni obroč, jeklene pločevine;

3. končno brušenje majhno količino, glej ravno;

4. Popravite valj.


Napaka 28: Glavna zračna črpalka je resno obrabljena, neuporabna, težko popravljiva ali izgublja ekonomičnost


Popravilo:

1. original črpalka kartiranje in zunanjo obdelavo, upamo, da proizvajajo v poklicni tovarni črpalke zraka; 2 Vzporedno uporabite dve zračni črpalki Zhenjiang QB-80, le rahlo izboljšajte cevni spoj (prvotni pretok zraka črpalke je 130 litrov).


Napaka 29: Ko teče pogon, stran pogona sliši "pisk"


Razlog: Večkratni rebrasti pas glavnega pogona je spolzek ali preveč ohlapen, dolga številka dela pasu pa je 00.270.0051 kratki pas 00.270.0052.


Popravilo:

1 Odprite pokrov. Če je kratek pas preveč spolzek, popustite pritrdilne vijake mostne osi in privijte jermen. Po privijanju pasu tesno privijte jermen.

2 Če je pas preveč ohlapen, nastavite glavno podnožje motorja.


Napaka 30: Večkratni rebrasti pas glavnega pogona je zlomljen, enako kot 29. primer


Razlogi:

1 Normalna utrujenost je zlomljena;

2 Erozija puščanja olja pospešuje staranje, nepravilno zatezanje pa pospešuje zlom.


Popravilo:

1. zamenjajte nov pas;

2 v skladu z zahodno nemško DIN standardno obdelavo;

3. izboljšanje prvotne strukture za HTD jermena, prosim, glej napako pet;

4 izboljšajte prvotno strukturo pogona s klinastim jermenom, glejte napako 5.


Napaka 31: Pokrov rezervoarja za vodo je zlomljen in pušča, številka dela 66.030.092F


Vzrok: Vlažilna raztopina je bila posledica dolgotrajnega namakanja.


Popravilo:

1 plastično lepilno lepilo;

2. kartiranje predelave, plesni predelavo je najboljša izbira, bakelit ali plastično struženje lahko tudi v sili.


Napaka 32: Plastična prevleka valja črnila je pokvarjena in črnilo je neenakomerno.


Razlog: Večina lopatice je bila po naključju opraskana in postopoma razširjena.


Popravilo:

1 Če je pokvarjeno območje majhno, ga lahko delno dopolnimo;

2 Pokvarjeno območje je veliko in lahko se uporabi celotna metoda oplaščenja ali metoda toplotnega razprševanja;

3. z uporabo celotne plastične cevi vroče rokav metode, je treba izračunati plastično cev, toplotno raztezanje, po brušenju in poliranje do zahtevane velikosti;

4. posebna metoda krtačenja, preprosto opremo, nove tehnologije, zlasti primerne za vzdrževanje na mestu brez razstavljanja, bolj primerno za serijsko obdelavo tiskarskih strojev tovarne, cena je boljša, se lahko zmanjša.


Napaka 33: Dekontaminacija, učinek črnila se poslabša


Razlogi:

1 Površina gumijastega valja se stara, razpoka se izgubi;

2 krajevne napake.


Popravilo:

1 Površinsko brušenje s stružnico;

2 V spodnji del depresije vbrizgajte epoksidno smolo in jo poravnajte; če je majhen košček razbit, ga lahko naredimo z lepljenjem.


Napaka 34: Poškodovan je film s črnilom, številka dela 91.008.042


Popravilo:

1 Zamenjajte uvoženo z vtičem Tianjina;

2 Lahko se uporablja tudi za nujno obdelavo poliestrske folije.


Napaka 35: slabo mazanje ali nizko olje


Razlog: V skladu s predpisi ni prišlo do polnjenja z gorivom, neustrezna izbira števila olj, predebela ali preveč tanka ali nečistoč v olju, ki blokira lokalni oljni krog.


Popravilo:

1 Sistem mazanja je treba strogo izvajati, redno polniti in menjati olje ter pravilno izbrati številko olja. Če pride do rahle blokade, uporabite črpalko za odstranitev vtiča.

2 Če je potrebno, nastavite krmilni ventil za razdeljevanje olja, da ugotovite sprejemljivo oskrbo s prekinitvami olja. Količina, stroj uporablja sorazmerno krmiljenje porazdelitve, ventil je na vogalu električne omarice.


Napaka 36: Sprednji profil, vendar papir


Vzrok:

1 mehanska okvara;

2 Fotocelična luknja je blokirana s papirnim prahom ali pa je izgorela fotocelica, številka dela 68.110.1322A.


Popravilo:

1 mehanska prilagoditev simptomatskega popravila;

2 odstranite umazanijo ali zamenjajte novo fotocelico.


Napaka 37: potegnite merilnik, vendar papir


Razlogi:

1 Mehanski deli so poškodovani ali ne poravnani;

2 Plošča vlečnega krmilnega sistema je prekinjena, številka dela 91.165.151l.


Popravilo:

1 mehanska nastavitev, popravilo poškodovanih delov;

2 zamenjajte nekatere komponente ali zamenjajte tiskano vezje.


Napaka 38: Okvara merilnika hitrosti


Razlog:

1 Tahogenerator je izgorel, številka dela 00.780.1329;

2 mehanska okvara.


Popravilo:

1 Popravite tahogenerator;

2 Mehansko popravilo je treba poslati na meroslovni oddelek, ker je merilnik hitrosti merilni instrument.


Napaka 39: Lokalna okvara naprave za nastavitev črnila daljinskega upravljalnika


Vzroki:

1 Prilagodite mehanski blok, npr.

2 Manjši servo motor je pokvarjen.


Popravilo:

1 mehansko prilagajanje in popravljanje simptomov;

2. zamenjajte motor.


Napaka 40: Prekinitev gredi dodatne pomožne gredi


Razlog: Nepravilna uporaba.


Popravilo: Varjenje ali kartiranje glede na stopnjo poškodbe.


Napaka 41: Nenaden požar na glavnem motorju


Razlog: Glavni nosilec za krtače ogljikovega motorja je obrabljen, povzroča slab stik, ustvarja električne iskre in vžge bencin, ki je puščal, ko je stroj obrisan.


Popravilo: Redno preverjajte in vzdržujte motor, zamenjajte ogleno krtačo 00.780.0409 in se izogibajte razlitju olja. Ogleno krtačo lahko zamenjate z nacionalnim standardom.


Napaka 42: Prekinjena povezava za krmiljenje tlaka sklopke


Vzrok: Nepravilno delovanje ali prekinitev zaradi utrujenosti.


Popravilo: popravilo varjenja ali obdelava kart.


Napaka 43: Huda obraba ali delni zobnik


Vzrok: Obrabljenost ali utrujenost zaradi utrujenosti, večinoma zaradi popravila verige.


Popravilo:

1 lokalno varjenje klešče popravilo, lokalno toplotno obdelavo za odstranitev stresa;

2. kartiranje obdelave, hkrati pa zamenjajte verigo za popravilo, prilagodite razdaljo v sredini je primerno.


Napaka 44: Sedež papirne gredi na strani za sprejem papirja je zlomljen


Vzrok: Povzročeno zaradi nenamerne sile.


Popravilo:

1 klešče za varjenje;

2 geodetske in predelovalne dejavnosti


Napaka 45: poškodba z valjčkom


Vzrok: Modrica ali naključni padec vijaka.


Popravilo:

1 krtačo, globoko bakreno prevleko, nikeljsko prevleko na površini, in nato ravno poliranje;

2 toplotno brizganje kovinskega prahu, poliranje po poliranju;

3 polnilo, brušenje in poliranje kovinskega prahu;

4 delni čepi, kovinski blok je zglajen.

Pošlji povpraševanje